台糖近年來糖廠逐一裁撤、停產，僅存開工的
糖廠因成本因素又多利用公路運輸，加上一年僅僅
數個月採收期才派上用場下，糖鐵路線標準頗為低落，
常常鐵軌深陷於路基當中，枕木、道渣更不用說，
連影子都沒有，外觀看起來就像兩根鐵條貼在地上似的，
能夠承載每天數班重車碾壓還真硬是要得，無怪乎"跌馬"
的情形也是偶有所聞。
為了避免意外，廠方還是會派工巡視養護一番，從照片中
可以看出，糖鐵的維修方式大概還停留在古早的水準
幾乎都以人力方式進行，比起來，台鐵的養路工具還真是
先進不少.....不過有修總比沒修好，若要花大錢整修提高
路線標準，或改善維修效率，看來是不太可能了吧～
不知道是否為路線臨時故障，列車臨時停車半小時多
等工人修復中....
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技術資料：
NIKON FM3A
FUJI superia 200（前二）
Kodak HD200（後一）
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