深澳線大致可分兩段，瑞芳-八斗子間，列車是在山區
之中盤桓而行，八斗子-深澳電廠間則依山傍海，大體
沿著濱海公路前行，兩段各有不同風情。山區段彎道甚多，
和依山傍水的平溪線十分相似，可以利用大大小小不同
彎道來練習拍攝，可惜班次太少，僅週一到週五每天上午
駛入兩班運煤貨列進出深澳電廠，利用列車來回的空檔
徒步移動取景，一個上午下來雖然只有四個構圖可供發揮，
但時間尚稱緊湊，八點多開拍至十點多即可收工打道回府。
據說八斗子海生館蓋好之後，會考慮復駛瑞芳-八斗子段的
客運以利旅客前往並抒解當地交通，希望停辦了十來年的客運
真的能在不久的將來重新出發....
交通方面，可搭乘
到八斗子、海濱段：
市公車103、基隆客運 國家新城-八斗子-瑞芳、國家新城-福隆、
國光客運 台北-羅東
到山區段：
市公車203、基隆客運 基隆-金瓜石
火車穿出短短的瑞澳隧道
砂子社區跨線橋，S400型車頭長的頗可愛呢～
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技術資料
NIKON FM3A＋180mm F2.8ED、35mm F1.4（吧）
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