FE10的攝影筆記

隨著台鐵南港調車場搬遷至七堵，西部幹線列車始發站
也"順延"至七堵發車，原有前後車站規模皆不敷使用，

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去年底，在得知七堵新站即將改建完成，已逾百年的
前站即將功臣身退的消息後，即刻便在寒流來襲、冷颼颼的

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前陣子重新拿起近十年前購買的小隨身相機Z2X，
裝上原廠寬幅配件（Panorama adapter）的小遮片，

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週日的午後，台中車站總是人聲鼎沸，旅客一波波
的湧入又一波波的隨著列車離去，只要列車班距

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某個冬日的好天氣，在虎尾拍完了早上的糖鐵原料列車，準備收工
打道回府之餘，看到裝車場的阿媽神勇地駕駛農機，配合一輛輛

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宜蘭線的三貂嶺車站內，有一座廢棄的古早號誌樓，
不知每日有多少旅客快速從身旁經過，卻少人駐足問津，

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從網拍上標到了便宜卻正要過期的 AGFA scala 200X
120底片，不知表現如何，所以拿個一卷到復興路上的舊

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台鐵深澳線自從78年客運停駛之後，要見到火車行駛其間
只有等待每日從龍井駛來，終點於深澳電廠的運煤列車，

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光華四十專列
隨著內灣線改建工程即將開始，新竹-竹東間

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前陣子在攝影前輩的號召下，發起數波的電影底片團購，
在幾個攝影網站中也都頗受同好熱情支持，看了前輩們的

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火車站的天橋處處可見，不過在閒散的三條支線當中還有
天橋者，就屬竹東這一座了，雖然當今列車只有三五節不等地

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圖：宜蘭線的平快車上
近年來，隨著台鐵通勤電車的數量不斷成長，

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